Pro Cut установка позволяющая протачивать диски не снимая их с автомобиля.

- Проточка нового диска при замене изношенных дисков или проточка малоизношенного диска при установке колодок предотвратит появление вибраций и необоснованные рекламации со стороны автовладельца

- Снятие 20-50 микрон с поверхности нового или малоизношенного диска не уменьшают его ресурс

 

Начал бить руль при торможении ?

- Вполне возможно, что ваши диски уже не такие ровные, как были когда-то. Или не очень хорошо притерты к ступице.

- А может быть перепад температур повлиял на них не с лучшей стороны. Разогрев и резкое охлаждение - это не очень хорошо.

- В любом случае стоит проверить не нужно ли их протачивать. Не стоит усугублять и доводить до замены.

 

Стоит ли трансглюкировать ржавые диски или они могут еще послужить Пепелацу ?

- Если Ваш Пепелац долго стоял в ожидании гравицапы и диски покрылись ржавчиной, то стоит их проточить т.к. врят-ли процесс ржавения был равномерным...

- Так же возможно у Вас оказались диски б/у зато оригинальные, не сомневайтесь, проточка лишней не будет

 

Как уменьшить тормозной путь ?

 

- Можно попытаться затормозить ногами, если пола в машине нет, то сделать это будет проще

- Можно укомплектовать машину парашютом, так же это может помочь, если по какой то причине машину скинут с самолета

- Можно проточить диски, тормозной путь сократится на величину до 20%

Вибрирует педаль тормоза, что делать ?

 

- Можно попробовать успеть на торможении взбить омлет, а потом испечь его на моторе.

- Но мы рекомендуем обратить внимание на тормозные диски, возможно они не совсем ровные.

- Плоскость диска должна быть идеально ровной это не только устранит биение, но и сократит тормозной путь.

 

Так на каких машинах можно точить диски ?

Точить диски можно на тех машинах, на которых они есть. Если на машине стоят барабанные тормоза, то рекомендуем поставить вместо них дисковые )

Впрочем, к сожалению на Rolls-Royce переходник нам не удалось подобрать, временно не берем, приносим извинения (

Как бороться со скрипом тормозов ?

 

- Скрипят тормоза ? Меняете колодки, а они снова начинают скрипеть ? Тогда пожалуй пора поменять диски. Или проточить старые

- Из-за плохого прилегания колодок к диску, связанного с кривизной диска возникает скрип, который "ездит по ушам".

- Впрочем, возможно, Ваши тормоза гениальны и стоит записать ноты которые они издают, а возможно и все произведение, возможно это станет новым хитом или даже музыкальным направлением.

Тормозной путь наглядно.

 

- Ну конечно хотите, кто же не хочет ) Тогда добро пожаловать на проточку. Это поможет сократить тормозной путь на величину до 20%

- Безопасность - это главное в управление автомобилем. Мы в ответе за тех, кого посадили в машину.

- Чем плотнее прилегание колодки к диску - тем эффективнее торможение.

Когда пора точить ?

Точить тормозной диск при каждой замене тормозных колодок.  Колодки менять до минимально допустимого износа.

  • Экстренно оттормозились и окатили тормоза водой. Диск повело. Стоит подумать о замене диска.
  • Возникли биения педали при торможении - поможет Pro-Cut.
  • Машина долго стояла и диски покрылись ржавчиной - на выручку придет Pro-Cut.
  • Колодки толстые и скрипы при торможении - и в этом случае Pro-Cut устранит неприятность.

Особенности

Обработка дисков с двух сторон одновременно. После установки новых колодок не требуется длительный пробег для их притирки к дискам – тормоза сразу начинают работать с полной эффективностью.

  • Восстановление заводской геометрии диска при замене колодок.
  • Устраняются скрипы и скрежет при торможении, опускании / нажатии на педаль и пр.
  • Устраняются пульсации и вибрации на руле и педали при торможении.
  • Устраняются следы колодок и ржавчины после длительной стоянки.

 

Замена колодок

Современный автомобиль без тормозов - летающий гроб для водителя и бомба для окружающих. Непосредственно в торможении задействованы тормозные колодки и тормозной диск. Очень важным фактором является толщина фрикционной накладки колодок.При неравномерном износе и минимальной толщине нарушается теплоотвод. Возможно коробление диска. Если износ диска приближается к минимально допустимому, положение усугубляется.  Минимальная допустимая толщина фрикционной накладки указана в инструкции по эксплуатации и составляет около 2 мм. 

Наши работы